编辑/郑雨航

据马斯克美东时间周二提交给美国证券交易委员会（SEC）的套现推特特监管文件，马斯克于8月5日~8月9日减持了约792.4万股特斯拉股票，约亿元减持价格区间为838.571美元~911.752美元/股，收购斯克总计套现约69亿美元（约合人民币466亿元）。大笔特斯拉美东时间8月9日周二收跌2.44%，减持报850美元/股。拉马

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马斯克本人在推特上回应“你是最新否完成出售特斯拉股票”的提问，给出了肯定的回应会买答复。马斯克还针对“如果推特的套现推特特交易没有完成，你会再次购买特斯拉的约亿元股票吗”的提问作出回应，他表示“是收购斯克的”。

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马斯克还在推特上回复网友对于自己创建社交平台的大笔问题，网友提问称：“如果如果推特交易没有达成，减持你是拉马否想过创建自己的社交平台？”马斯克给出了“X.com”的回答。另外，最新马斯克还表示，特斯拉500英里版的Semi Truck将在今年开始发货，Cybertruck将于明年发货。

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结束公司创纪录的利润 马斯克：根据未来的现金流回购股票是可能的

马斯克周二套现69亿美元，截至8月10日收盘，特斯拉市值一夜蒸发222亿美元（约合人民币1500亿元）。从特斯拉公布的第二季度财报来看，相比上一季度的187亿美元有所下降，这也结束了公司创纪录的利润。

美东时间8月4日周四下午，特斯拉的粉丝和投资者热切关注的年度股东大会在特斯拉位于得克萨斯奥斯丁的超级工厂中举行。特斯拉股东大会批准了1股拆3股的拆股交易方案，股东投票通过了1拆3的拆股提议。

《每日经济新闻》记者注意到，本次拆股是特斯拉的第二次拆股，早在2020年，特斯拉进行1：5比例拆股。当时，特斯拉的股价约为每股1300美元，但1拆5的股票拆分公告将其股价推高至每股2000美元的历史高点，自公告发布之日到执行日飙升了60%。尽管特斯拉今年下跌了约20%，但特斯拉自2020年8月最后一次股票拆分以来，其股价仍飙升超过200%。

据财经网8月5日消息，据报道，特斯拉CEO马斯克表示，根据未来的现金流，回购股票是可能的。

马斯克称“被骗”签下推特收购协议

马斯克与推特的“纠缠”仍在进行中，Wedbush Securities分析师丹尼尔•艾夫斯（Daniel Ives）在特拉斯股东会议开始前就表示，没有人怀疑特斯拉和马斯克取得的历史性成就，但投资者担心在电动汽车市场的竞争加剧下特斯拉的生产问题，以及马斯克对推特的竞标失败。

马斯克在特斯拉年度股东大会发表讲话的同一天，他与推特收购案的相关文件在上周四公开，文件内容主要是马斯克在美国特拉华州法院对推特发起了反诉。文件显示，马斯克称自己因被欺骗，才会签下收购推特的协议，而推特驳斥了这一说辞。

文件显示，根据马斯克的说法，他在华尔街银行家和律师的建议下，被推特公司欺骗，并签署了一项价值440亿美元的收购协议。而推特公司驳斥道：“这个故事听起来不可信，也与事实背道而驰。”

特拉华州大法官Kathaleen McCormick已将该诉讼的审判安排在10月17日。法庭上的对决将持续五天，于10月21日结束。

7月特斯拉中国销量环比下降64.2%

8月9日，全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）发布数据。数据显示，7月，特斯拉中国汽车销量28217辆，较上月销量78906辆环比下降64.2%。

据证券时报e公司，业内人士分析称，特斯拉中国的销量下滑，一方面是受到了产能的影响，另一方面也与其此前出现各类负面信息有关，这些信息间接影响到了特斯拉在终端消费市场的品牌力。

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另外，关于价格方面，马斯克称：“大宗商品的价格正在下跌，我的猜测是，现在已熬过了通货膨胀的峰值。” 《巴伦周刊》报道称，这可能预示着特斯拉的价格达到顶峰，甚至开始降价。

但是，对于投资者和购车者在价格方面令人失望的消息是，马斯克今日声称将在明年发货的电动皮卡Cybertruck的原始价格将无法维持。马斯克表示，该产品于2019年首次发布，从那时起，原料成本上升得快了。